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上海銘控淺談壓力開關(guān)常見分類
  • 更新日期:2018-06-20      瀏覽次數(shù):2289
    •   壓力開關(guān)的使用具有安裝靈活、使用方便、無需特殊的安裝固定等特點(diǎn),應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制,是工業(yè)現(xiàn)場理想的智能化測控儀表。常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。
        1.高壓開關(guān)
        汽車空調(diào)在使用中,當(dāng)出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量等不正常狀況時,系統(tǒng)壓力會過高,若不加控制,過高的壓力會損壞系統(tǒng)元件。
        高壓開關(guān)安裝在高壓管路中,一般裝在儲液干燥器上,串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時,高壓開關(guān)動作,切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路,防止壓力繼續(xù)升高,避免造成系統(tǒng)的損壞。
        高壓開關(guān)有兩種類型:常開型和常閉型。常開型高壓開關(guān)串聯(lián)在冷凝器風(fēng)扇電路中,膜片上方聯(lián)通高壓側(cè)制冷劑,下方作用有一彈簧。正常情況下,制冷劑壓力低于彈簧壓力,觸點(diǎn)斷開,冷凝器風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)制冷劑壓力異常升高時,制冷劑壓力大于彈簧壓力,觸點(diǎn)閉合,冷凝器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),加強(qiáng)冷卻。常閉型高壓開關(guān)串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路中,正常情況下,制冷劑壓力低于彈簧壓力,觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)制冷劑壓力異常升高時,制冷劑壓力大于彈簧壓力,觸點(diǎn)斷開,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)制冷劑壓力下降到正常值時,觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
        2.低壓開關(guān)
        當(dāng)制冷系統(tǒng)的制冷劑不足或泄漏時,冷凍潤滑油也有可能隨之泄漏,造成空調(diào)系統(tǒng)潤滑不良,如果壓縮機(jī)在缺油狀態(tài)下運(yùn)行,將導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。
        低壓開關(guān)通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中,串聯(lián)在電磁離合器電路中。其結(jié)構(gòu)與常開型高壓開關(guān)相似,當(dāng)制冷劑壓力正常時,動觸點(diǎn)接通壓縮機(jī)電磁離合器電路;當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過低時,低壓開關(guān)斷開,切斷電磁離合器電路,壓縮機(jī)停止運(yùn)行,防止損壞壓縮機(jī)。
        此外,當(dāng)環(huán)境溫度過低時,制冷劑的溫度和壓力也隨之降低。例如:使用R12制冷劑的空調(diào)系統(tǒng),當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時,制冷劑壓力為0.423MPa,此時低壓開關(guān)斷開,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而減少動力消耗,達(dá)到節(jié)能的目的。
        3.雙重壓力開關(guān)
        新型的空調(diào)制冷系統(tǒng)是把高、低壓開關(guān)組合成一體,成為雙重壓力開關(guān),安裝在儲液干燥器上面,這樣就減少了壓力開關(guān)的數(shù)量和接口,從而減少了制冷劑泄漏的可能性。
        4.三重壓力開關(guān)
        三重壓力開關(guān)由雙重壓力開關(guān)(高壓開關(guān)、低壓開關(guān))和中壓開關(guān)組成,結(jié)構(gòu)更加緊湊。三重壓力開關(guān)安裝在高壓管路中。當(dāng)壓力過高或過低時,雙重壓力開關(guān)控制壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到某一中間值時,中壓開關(guān)控制接通冷凝器風(fēng)扇電路。
     
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